在這個(gè)凡事都講求“智能化”的時(shí)代，

汽車(chē)也開(kāi)始融入各項(xiàng)高新技術(shù)，

逐漸提升車(chē)輛智能化水平，

實(shí)現(xiàn)了從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛的進(jìn)化。

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛更是成為

汽車(chē)領(lǐng)域最火熱的風(fēng)口之一。

自動(dòng)駕駛離不開(kāi)高精尖的視覺(jué)監(jiān)控系統(tǒng)，

理光憑借先進(jìn)的光學(xué)圖像處理技術(shù)、

傳感和數(shù)據(jù)分析技術(shù)研發(fā)的車(chē)載相機(jī)，

正助力自動(dòng)駕駛“從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”。

高動(dòng)態(tài)范圍、高分辨率、明亮的鏡頭、

光學(xué)變形矯正、數(shù)字/模擬輸出，

擁有這些特性的理光車(chē)載相機(jī)，

不僅能清晰展示周邊情況，

還不受光線(xiàn)條件等限制。

（在陰影，陽(yáng)光，后射燈，突然變亮的情況下依然可以工作）

值得一提的是，

近期，理光工業(yè)解決方案公司

對(duì)外宣布與Denso共同開(kāi)發(fā)了

（Denso是世界汽車(chē)零部件及系統(tǒng)的頂級(jí)供應(yīng)商）

一款車(chē)載立體相機(jī)！

沒(méi)有真實(shí)力，哪敢驚動(dòng)你！

這款車(chē)載立體相機(jī)

絕對(duì)是理光的一大黑科技，

將幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性

更上一個(gè)臺(tái)階！

一起來(lái)了解一下吧～

車(chē)載立體相機(jī)

與車(chē)載相機(jī)不同的是，它擁有兩到三個(gè)鏡頭，通過(guò)同時(shí)拍照，然后利用雙眼的視覺(jué)位置差達(dá)到立體的效果，是一款能拍攝3D立體照片、錄制3D立體影像的車(chē)載攝像機(jī)。

圖像處理獨(dú)特性

這款車(chē)載立體相機(jī)在3D圖像處理之上

采用了RICOH獨(dú)特的密集立體匹配技術(shù)，

可以確認(rèn)行人，其他車(chē)輛，護(hù)欄

甚至道路狀況等障礙物。

使得車(chē)輛能夠檢測(cè)到可穿越的路面的

自由空間并通過(guò)轉(zhuǎn)向控制

來(lái)避免撞到障礙物。

邊緣檢測(cè)算法強(qiáng)悍性

迄今為止，

普通的立體攝像機(jī)

都采用了邊緣檢測(cè)的視差算法，

因此無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)路面的不平整和不規(guī)則。

而理光則采用了密集的立體匹配技術(shù)

它可以通過(guò)在高密度3D畫(huà)面中

捕捉車(chē)輛周?chē)乃?span style="">物體，

檢測(cè)到路面上的微小不均勻性，

能夠讓自動(dòng)駕駛更安全放心！

批量生產(chǎn)高效性

密集的立體匹配技術(shù)需要處理大量數(shù)據(jù)，

實(shí)現(xiàn)自驅(qū)動(dòng)車(chē)輛安全設(shè)備

所需的實(shí)時(shí)能力成為了一個(gè)問(wèn)題。

為此，我們加快了

車(chē)載密集立體匹配技術(shù)的處理速度，

以便我們能夠利用世界領(lǐng)先的

密集立體匹配技術(shù)批量生產(chǎn)

汽車(chē)車(chē)載立體相機(jī)，

成為行業(yè)的先鋒！

我們已在2017年9月開(kāi)始批量生產(chǎn)這種車(chē)載立體相機(jī)，目前已經(jīng)出貨了20000臺(tái)。

未來(lái)，理光工業(yè)解決方案公司

將繼續(xù)與理光集團(tuán)公司合作，

加快研發(fā)工作，

進(jìn)一步拓展自動(dòng)駕駛ADAS

（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，

讓我們盡情期待！