山西日報：創新引領 公路不銹鋼護欄助力綠色發展之路

連接我省太行和黃河兩大旅游公路版塊的黎霍高速公路正在如火如荼的建設中，銀灰色的護欄沿著公路“蜿蜒前行”，形成了一道亮麗的風景線。這是由山西交控集團獨立開發并擁有自主知識產權的公路不銹鋼護欄，是交通安全設施領域的重大技術突破和創新成果。該項成果已在大同西北環高速公路全線33公里成功應用，并將在汾石、臨浮高速陸續應用，2024年高速公路應用里程將達到280余公里，合計推廣應用不銹鋼護欄3.1萬噸。

落實“雙碳”目標 推動綠色轉型

交通運輸領域是國民經濟發展的“先行官”，同時，又是資源消耗、碳排放的重點行業。在“雙碳”目標及“交通強國”等國家戰略下，山西交控集團不斷在綠色公路、循環經濟、科技創新等方面發力，持續推進綠色低碳技術攻關，探索出一條生態優先、綠色發展的低碳之路。2022年6月，山西交控集團與中國寶武太鋼集團簽署戰略合作協議，聯合研發公路不銹鋼護欄專用不銹鋼材料，該材料自防腐性能優越，可免去熱浸碳鋼鍍鋅工序帶來的高能耗、高污染和鋅資源浪費等問題，碳排放量減少30%以上，全面響應了國家“雙碳”戰略需求。

作為傳統Q235熱浸鍍鋅碳鋼護欄的替代產品，公路不銹鋼護欄利用不銹鋼材料自防腐特性，使用壽命可延長至30年；相比傳統Q235熱浸鍍鋅碳鋼護欄，公路不銹鋼護欄強度提高50%以上，利用其高強特性進行護欄結構優化后，可實現輕量化率約20%，可有效節約鋼材用量；因不銹鋼材料可直接回收再利用，與傳統熱浸鍍鋅碳鋼護欄相比，回收殘值高，全壽命周期成本降低40%以上。

強化科技創新 守護公路安全

黨中央、國務院高度重視公路交通安全工作，把保護人民生命安全擺在首位。2022年2月，交通運輸部、公安部印發《公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動方案》，部署“公路安全設施精細化提升行動”重點任務，“鼓勵按照相關標準規范要求并結合交通安全實際，提升路側護欄、出口分流端緩沖設施的防護能力”，持續提升公路交通安全水平。

波形梁護欄是目前世界上應用最廣泛且重要的交通安全防護設施，然而，最早提出護欄基底材料力學標準的是1995年制定的《高速公路波形梁鋼護欄》，目前通用的材料等級很難滿足社會發展的需要，亟需升級。

山西交控集團開發的公路不銹鋼護欄產品，成功完成了全國首個公路不銹鋼護欄系列產品（A級、SB級、SA級和SS級）全車型實車足尺碰撞試驗，安全防護性能進一步提升，為司乘人員安全出行保駕護航；獲批了山西省地方標準《公路不銹鋼護欄應用技術規程》（DB14T2722-2023）及多項國家專利，為護欄的全面推廣應用奠定了基礎。

2023年6月，公路不銹鋼護欄產品在2023世界交通運輸大會上完成了全球首發，兩院院士李德仁、中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰、美國加州交通運輸部交通暢通辦主任王忠仁等國內外知名專家受邀出席，共同參加了發布儀式。2023年9月，“公路護欄用鐵素體不銹鋼的研發與工程示范”項目中榜“太原市‘雙百攻關行動’首批關鍵核心技術攻關‘揭榜掛帥’項目”，項目擬通過優化公路護欄用不銹鋼合金成分體系，進一步開發新型公路不銹鋼護欄結構，打造全新公路不銹鋼護欄示范工程，為交通基礎設施建設注入源源不斷的創新活力。

加快成果轉化 實現高質量發展

隨著我國交通事業的持續發展和交通運輸部、公安部聯合制定的《公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動方案》出臺，公路不銹鋼護欄產品在新建、改擴建高速公路市場和舊護欄改造提升市場具有較好的應用前景。

為推進公路不銹鋼護欄產業化建設，山西交控集團建成了全國首個公路不銹鋼護欄生產基地，研發出年產10萬噸公路不銹鋼護欄板專用生產設備，實現了山西“特鋼材料產業鏈”鏈上項目在交通運輸行業的首次成功落地轉化。

為加快公路不銹鋼護欄在全國范圍的應用推廣，山西交控集團擬在廣西、海南等省份高速公路上打造公路不銹鋼護欄示范工程。同時，四川蜀道、廣西北部灣、河北交投、甘肅路橋、中鐵科學研究院等省外單位相繼來太原進行考察交流，山西交控集團也前往內蒙古、甘肅等省份進行產品推介，逐步開拓全國市場。

公路不銹鋼護欄具有優越的安全防護性能和低碳環保性能，具有良好的經濟、社會效益和應用前景，有助于交通行業實現“雙碳”目標、構建綠色平安交通運輸體系，是未來交通安全產業的重點發展方向。